泰興減速機外殼的熱處理過程是有目的的，可以使設備更容易使用。1.粗加工前，通常在粗加工前布置殼體的熱處理、退火和統(tǒng)一。其主要目的是提高材料的切割性能，消 除內應力。2.淬火和回火通常在粗加工和半精加工后安排。淬火和回火不僅可以獲得更好的零件綜合力學性能，而且可以進行精細和緊湊的金屬結構，以便在淬火和氮化后制備和減少變形。3.老化治 療。一般來說，鑄件通常在粗加工后排列。高精度和復雜的鑄件應在半結束

減速機可以降低電機的速度，增加輸出扭矩。減速機作為吊裝、建筑等行業(yè)的支撐部件。那么，影響齒輪減速機溫度升高的因素是什么呢？影響齒輪減速機溫度升高的因素如下：1.所選齒輪油粘度過高，散熱困難。由于高粘度油的傳熱效果比低粘度油差，溫度升高明顯高于低粘度油。2.新安裝的變速箱需要一定的運行時間，導致減速機齒輪表面溫度升高。溫度升高是設備正常運行的必要階段。3.過量的油填充和高油位會影響減速

要正確理解行星減速機軸承失效的原因，需要從多方面進行分析和解決。1.首先，保護軸承部件的損壞部件。在拆卸軸承之前，寫下相關條件，特別是軸承外環(huán)（內環(huán)）的位置。2.注意軸承損壞前的異?，F(xiàn)象，如振動、噪聲、溫升、電機電流和外部負載的變化。3.測量行星減速機軸承安裝部分的幾何公差、軸承與軸承部件之間的分析、安裝與軸承座的使用調查、軸承安裝與拆卸方法是否正確。4.軸承工作狀態(tài)參數(shù)的分析和計算，如負載、速度

軟齒面減速機脫胎于傳統(tǒng)的硬齒面減速機，主要用于起重機系類型QJ系列！包括QYS類型(三支點)和QYD類型（底座類型）這兩種類型主要用于起重機的生產(chǎn)和工作！三 級、四級、三四級結合型！ 軟齒面減速機的性能也比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面減速機大大提高！例如，在承載力方面，軟齒面減速機的承載力比調質滾齒的軟齒面減速機和中硬齒面齒輪的減速機有了很大的提高！ 而與它的前

硬齒面減速機是一種相對精 確的工業(yè)設備。其目的是降低傳動速度，提高扭矩。它可用于不超過1500的高速軸rpm在地理環(huán)境中，傳動系統(tǒng)的傳動齒輪的圓速度不超過20m/s，工作溫度為-40m/s℃-45℃，硬齒面減速機傳動系統(tǒng)的傳動齒輪由高頻淬火和回火的高耐磨綠色環(huán)保合金鋼制成。電機軸的抗壓強度較高。傳動系統(tǒng)的傳動齒輪由CNC采用車床研磨技術制造，精度高，觸感好，傳動裝置高 效，操作穩(wěn)定，

伺服行星減速機具有成本高、應用廣泛、經(jīng)濟實用、使用壽命長等優(yōu)點。在伺服控制的應用中，具有伺服剛度效果好、定位控制準確、背間隙低、效率高、輸入速度高、輸入扭矩高、運行平穩(wěn)、噪音低等特點。伺服行星減速機可直接安裝在操作平臺上AC并廣泛應用于具有中等精度的工業(yè)領域。 行星減速機運行穩(wěn)定，抗沖擊和振動能力強。齒輪行星減速機采用多個結構相同的行星齒輪，分布在太陽齒輪周圍，平衡行星齒